-4%

KW Variante 1 – assetto a ghiera regolabile – mini cooper s r50 r52 r53

Il prezzo originale era: 1.155,34€.Il prezzo attuale è: 1.109,12€. IVA Inclusa

Sportività  e performance ottimali.
Con ammortizzazione pre-impostata da KW.

COD: 10220042

Descrizione

KW VARIANT 1 INOX-LINE

Sportività e performance ottimali. Con ammortizzazione pre-impostata da KW.

Il KW V1 “inox-line” è il nostro prodotto base per chi vuole una guida più piacevole e sicura personalizzando l’altezza del proprio veicolo.

Grazie alle sue finiture di qualità, i montanti in acciaio inox, le molle trattate anticorrosione e i fine corsa inclusi è sinonimo di piacere di guida oltre che di lunga durata per la tua auto.

Abbassamento modificabile

Con l’assetto a ghiera filettata KW V1 puoi raggiungere, a seconda dei vari modelli di auto, abbassamenti tra i 30 e i 70 mm o tra 50 e 90 mm in un range omologato TÜV.

Anche dopo anni che è montato puoi modificare velocemente e facilmente l’altezza del veicolo grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e alla ghiera in composito.

L’altezza sull’asse anteriore si regola tramite la nostra ghiera in composito con inserto in acciaio, e la stessa cosa sul posteriore tranne quando l’auto porta in origine la molla separata dall’ammortizzatore. In questo caso si regola con la nostra ghiera posteriore posizionata sopra o sotto la molla secondo le istruzioni di montaggio incluse.

Il riferimento degli appassionati di tuning

L’assetto a ghiera KW V1 “inox-line” soddisfa il guidatore sportivo col suo armonico setup di base. I nostri ingegneri sviluppano per ogni modello di auto un setup specifico di ammortizzatori e di range di molle per bilanciare al meglio la guida sportiva, il comfort e la sicurezza.

Dopo che hai installato un assetto a ghiera KW studiato specificatamente per ogni auto non dovrai più cambiare assetto. KW in quanto produttore utilizza solo le proprie risorse interne, componenti d’alta qualità e la stessa tecnologia di ammortizzatori dei costruttori di serie di grossi volumi.

Con l’assetto a ghiera KW Variante 1 si riduce il rollio della vettura durante la compressione e potrai così beneficiare di una guida più maneggevole e sportiva.

Affidati alla nostra esperienza

Siamo leader e innovatori nel mercato delle soluzioni individuali di sospensioni ad uso stradale e pista da più di 25 anni. Non importa dove nel mondo, piloti, costruttori e preparatori fanno riferimento ai nostri assetti a ghiera filettata KW “Made in Germany”.

Ogni kit a ghiera KW, sviluppato e costruito nella città sveva di Fichtenberg, è sottoposto a test intensivi durante la produzione per soddisfare gli elevati standard del nostro management di qualità.

Perciò noi diamo come costruttore tedesco 2 anni di garanzia per più di 4600 applicazioni di sospensioni superando anche la qualità originale.

  • Ottimamente pretarati
  • Tecnologia di ammortizzazione sportiva e comfortevole
  • Tecnologia in acciaio inox “inox-line”
  • Regolazione personalizzata dell’altezza
  • In un range omologato TÜV
  • Soluzione completa pronta per l’installazione
  • Componenti di qualità per una lunga durata
  • Documentazione completa in italiano per una facile installazione

Setup di ammortizzazione preregolato fisso

L’assetto a ghiera KW V1 “inox-line” ha un setup di ammortizzazione a taratura fissa preregolato per ogni singolo modello di auto. Le molle e gli ammortizzatori si abbinano perfettamente per un bilanciamento ottimale di sportività e comfort durante la guida.

Anche a pieno carico e massimo carico dei singoli assi, gli ammortizzatori lavorano sempre con le loro caratteristiche di sportività. Il KW V1 “inox-line” interessa molto gli appassionati di tuning il cui obiettivo principale sono le gare di estetica.

Coilover suspension V1 inox

Relogaz.Taratura.Amm.: NO
Abbassamento ANT/POS: 20-50/20-50 mm.
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -890/-800 kg.
Materiale: ACCIAIO INOX
Omologazione: TUV
Contenuto: ANT: AMMORTIZZATORI FILETTATI CON MOLLE, POST: AMMORTIZZATORI FILETTATI CON MOLLE.
Tipo Setup: SPORT

Auto Scelta: MINI – MINI
Type: R50, R53
Anno: 04/2002-11/2006
Motorizzazione: Cooper S 125kw Benzina 1598ccm

MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper Hatchback Petrol 85 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S Hatchback Petrol 120 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S Hatchback Petrol 125 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 One Hatchback Petrol 55 KW 1398 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 One Hatchback Petrol 66 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 One D Hatchback Diesel 55 KW 1364 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 One D Hatchback Diesel 65 KW 1364 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 S Works Hatchback Petrol 149 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Works Hatchback Petrol 155 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI Convertible (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper Convertible Petrol 85 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI Convertible (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Convertible Petrol 120 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI Convertible (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Convertible Petrol 125 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI Convertible (R52) MINI 04/2004-07/2008 John Cooper Works Convertible Petrol 155 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive
MINI MINI Convertible (R52) MINI 04/2004-07/2008 One Convertible Petrol 66 KW 1598 ccm 4 Front-Wheel Drive